一些車主往往會在入夏前遇到是否貼隔熱膜的尷尬。其實隔熱膜不僅能抵擋熱辣辣的太陽，而且還能隔熱、防紫外線，對于車內溫度和車內人員的舒適度來說，可以起到立竿見影的作用。不過隔熱膜的種類和用途也是有著嚴格區分的，不少消費者對于隔熱膜存在著不少誤區，下面我們就來說說隔熱膜的一些小常識。
　　

　　
　　汽車隔熱膜有前擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提，忌諱貼深色隔熱膜。此外，隔熱膜抗紫外線指數越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。
　　


　　
　　不過由于利益的驅使，一些裝飾店常常會拿劣質或者假產品欺騙消費者，假產品不僅花冤枉錢，而且使用中很容易出現褪色或不清晰的情況，非常影響車內視線。所以，筆者建議您盡量去正規或連鎖的大型裝飾店，盡管價格有些貴，但起碼在產品質量上還是非常有保障的。
　　
　　■選擇車膜容易遇到的小誤區
　　

　　
　　不少人都在選擇隔熱膜顏色時存在誤區，認為深色隔熱膜的隔熱效果要更出色。其實隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜反光越厲害。一般來說市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率，那您就要多一個心眼了。
　　

　　
　　此外，側擋風玻璃隔熱膜選擇以不影響駕駛視線為主，盡量不去選擇顏色太深的隔熱膜，這樣保證了晚間具有更好的駕駛視線。
　　
　　■鍍膜玻璃大家可以了解一下
　　

　　
　　當然，除了貼膜以外還有鍍膜玻璃，該鍍膜夾層玻璃包括第一層玻璃、第二層玻璃以及中間的金屬薄膜或金屬氧化物薄膜，可以起防紫外線的作用。而且鍍膜玻璃比貼膜的要清楚好多，不發烏也不會劃傷，隔熱效果很好。只是鍍膜玻璃需要更換新的風擋玻璃，這種我們并不向您強烈推薦，只是告訴您有這種類型就可以了。如果哪天玻璃出問題，順便換個鍍膜玻璃也不失為好選擇。