就在富士康在河北廊坊、河南鄭州大量招聘工人、籌備搬遷的時候，8月20日，《華夏時報》記者在深圳開往廊坊的火車上遇到了200余名富士康工人，正從深圳臨時北上。

記者采訪發現，富士康北遷消息傳出后，其在河北、河南等地的招工進展并不太順利，尤其是藍領技工緊缺。此次200余人的隊伍北上，是富士康從深圳總部特意抽調的熟練工去廊坊臨時支援的。而這已是近期第二批了。

據消息人士透露，富士康7月25日公布的鄭州3200萬美元投資資金，至今并未到位，建廠尚未明朗之際，又遭遇技術工人短缺，且深圳本地工人大多拒絕北遷。照此看來，富士康北遷速度似乎不得不面臨放緩。

北上臨時支援

8月20日上午10點50分，本報記者剛一登上K106次列車就看到，200余名富士康工人穿著整齊的富士康工服，背著大包小包行李，統一進入富士康替工人們買的臥鋪車廂。

據了解，因訂單大量增加，河北廊坊缺工1.5萬人，在緊急招聘后，卻依然缺少技工，富士康不得不安排深圳總部熟練工去河北廊坊支援，這已經是第二批北上的隊伍了。

今年21歲的周才慶是湖南常德人，在富士康工作已有一年，目前在一手機車間負責材料配送。他告訴記者，這次是富士康領導從上至下動員員工來廊坊援助2個月，幫助廊坊的員工熟練起來，2個月后可以申請留下來，也可以回深圳調到其它部門工作。

不過，據周才慶介紹，他們當中的很多人還是打算臨時支援結束后回深圳，因為深圳的基本工資是1200元/月，但廊坊基本工資每月只有900元，何況他們大多數都是南方人，不太適應北方的生活。

記者打聽到，此次臨時北上的大部分都是廣東、廣西、湖南人，安徽、河南人都很少。

記者了解到，在北上的這批技工里，技術比較好的工人，在富士康已經工作多年了，很多人在當地成了家，他們更不可能遷移。車上一個女工人告訴記者，她的小孩都兩歲了，丈夫也在富士康工作，他們肯定不會離開深圳。

據悉，為了吸引工人去廊坊，富士康也給了一些小恩惠，除了替工人安排住宿外，還能多得150元/月的住宿補助。

“我們去廊坊的出發點是借機去北京看看，權當出差。”多位富士康工人這樣對記者說。廊坊距離北京的車程約一小時，這對于難得北上一次的工人們來說，剛好有了去首都的機會。周才慶把所有的家當都帶上了，他在深圳沒有家，所有的家當也就是幾套衣服而已。

有工人則向記者透露了這樣的打算，富士康僅僅是打工生涯的一個站而已，外出打工，不是奔著富士康，而是奔著深圳，選擇的是一種大城市生活，放棄深圳去北方一座小城市，這與他們的人生規劃是相背離的。在周才慶看來，他甚至寧肯到深圳的街上去擺地攤。

搬遷或被迫放緩

8月19日，富士康集團副總裁程天縱透露，富士康不會離開深圳，但深圳富士康將轉型為富士康集團提供研發、市場、內銷、物流的基地，深圳員工數量將從現在的45萬降低到30萬-35萬。

這與此前富士康傳出只留10萬員工在深圳的數量相差甚遠，一位接近富士康的人士認為，搬遷速度放緩的原因，一方面是因為深圳員工不肯北上，另一方面是因技術工和管理人員跟不上發展速度。

“搬個工廠容易，就像一塊磚是整體的好搬，但搬工人就像沙子，零散的很難把握。”富士康員工對記者說。從富士康的角度而言，他們當然希望所有的工人都能跟著生產線一起從南方去北方，可現實是根本不可能，新建一個工廠容易，搬生產線的工具也容易，訂單也可以隨遷，可是作為勞動密集型產業，最重要的就是工人，如何解決技術工成了最主要的問題。

富士康在北方主要的城市就是河北廊坊和河南鄭州以及天津，但鄭州的工廠還沒建成，廊坊是搬遷的第一個目的地，迎頭就遭遇技術工人短缺難題，接下來的大規模搬遷該怎么推進？

記者從深圳龍華和觀瀾富士康了解到，與6月份下發的搬遷通知弄得人心惶惶不同的是，現在很多部門都沒有搬遷的動靜了。

龍華某事業群研發部的辦公室人員告訴記者，之前領導動員搬往天津，現在也沒有進展了。

“我們部門是打算搬到重慶去，但速度不可能很快，估計三五年后才能全部搬走，煙臺搬了四五年才搬完�！饼埲A富士康網絡通訊事業群的一位人士告訴記者。

記者從河南鄭州富士康消息人士處得知，富士康在鄭州的第一條生產線在8月2日已經開工投產，但富士康原先計劃的投資資金并沒有到位，不過具體要看雙方合約，富士康在鄭州人才市場專門設有招聘處，但很多是替外地的富士康工廠招人，鄭州本土生產線擴大還需要一段時間。