11月5日?qǐng)?bào)道 環(huán)保部首次公布我國機(jī)動(dòng)車污染物排放情況,去年全國機(jī)動(dòng)車排放污染物5143.3萬噸,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為大中城市空氣污染主要來源。
機(jī)動(dòng)車三十年增加25倍
環(huán)保部日前發(fā)布《中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)(2010年度)》,據(jù)《年報(bào)》統(tǒng)計(jì),2009年,全國機(jī)動(dòng)車保有量接近1.7億輛,與1980年相比,增加了25倍。其中,汽車6209.4萬輛,摩托車9453.1萬輛。
按汽車排放控制水平分類,達(dá)到國III及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車占汽車總保有量的25.4%,國II汽車占31.8%,國I汽車占25.7%,其余17.1%的汽車不到國I排放標(biāo)準(zhǔn)。
2009年,占汽車保有量17.1%的國I前標(biāo)準(zhǔn)汽車,其排放的四種主要污染物占總排放量的50%以上;占保有量25.4%的國III及以上排放標(biāo)準(zhǔn)汽車,排放量不足總排放量的5%。
1/3城市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
環(huán)境監(jiān)測顯示,2009年,全國113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市中三分之一空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo),很多城市尤其是大中城市空氣污染已經(jīng)呈現(xiàn)出煤煙型和汽車尾氣復(fù)合型污染的特點(diǎn),加劇大氣污染治理難度。
同時(shí),全國一些地區(qū)酸雨、灰霾和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻發(fā),部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了每年200多天的灰霾天氣,這些都與機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物、細(xì)顆粒物等污染物直接相關(guān)。
按車型分類,全國載客汽車一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕棵黠@高于貨車,其中輕型客車貢獻(xiàn)率最大;載貨汽車排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車,其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者。
機(jī)動(dòng)車排放污染物(2009年)
一氧化碳(CO) 4018.8萬噸
碳?xì)浠衔铮℉C) 482.2萬噸
氮氧化物(NOx) 583.3萬噸
顆粒物(PM) 59.0萬噸
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