這馬上iPad2就要和大家見面了，作為2010年最讓世界驚詫的電子產品，iPad的出世，看起來似乎讓蘋果的產品線已經形成了一個完美的圓，從我們的桌面到我們的口袋，從我們的工作到我們的生活，從我們的雙手到我們的雙耳，世界能夠提供給我們的最好的產品，只有蘋果一個品牌可供我們選擇。

那，喬布斯是這樣想的？我想應該不是，先來看看一個當年喬布斯犯二砸場子的經典故事。

2000年，一個成天沉迷于醫療器械的工程師道格.菲爾德，發明了一個直到現在看來都非常偉大的產品：賽格威！

道格.菲爾德和他創造的賽格威

道格當然想用這個絕世的創意來狠狠的掙上一大筆，當然并不僅僅只是為了掙錢，更多的還有道格想要功成名就的夢想。于是，在投資商的建議下，道格請來了兩位大佬級的人物來為自己的作品把把脈。這兩個人，就是喬布斯喬老爺，另外一位，則是亞馬遜創始人杰夫.貝索斯。

和我們經常見到的會議一樣，一開始，主持人向到場的嘉賓致以誠摯的問候和真誠的謝意，于是會議就在一片和諧歡樂的氛圍中開始。

但是喬老爺二唬了一下：“我不聽你的PPT，這不是我風格，你要是想讓我離開，這沒問題，我不能跟這傻坐著。”

正對著PPT準備好好演講一番的道格臉色刷的一下就白了。

“算了，直說吧。為什么你們要同時賣兩款機器？”喬老爺倒是直入正題。

“那你覺得這產品外形設計怎么樣？”道格怯懦的問到。

“這就是一坨屎！”喬老爺發飆了！

OY，我覺得諸如一些給力啊、春哥啊、彪悍啊之類的形容詞在喬老爺面前，神馬都是浮云。

當然，喬布斯并不是純發飆，他說出了自己的理由：“首先，這個東西外形不創新，設計不優雅，更感覺不到人性化。你擁有讓人難以置信的創新產品，但是外形卻看上去非常的傳統。你應當去找一家能做出你看到之后會被雷得拉一褲兜子的牛叉產品的設計公司。”

道格就是那個傳說中的倒霉孩子。當他說出將在新罕布什爾州建設賽格威工廠時，喬老爺讓恨不得上去給他一巴掌：“為什么你們要該工廠？公司的管理者應當把資金和管理時間用在其它的事情上。而且，你也絕對找不到世界一流的制造專家跟你跑到新罕布什爾州去。”

事實證明，也就是從那個年代的iMac起，喬布斯正是用這樣的營銷模式，讓蘋果成為了世界上最受人矚目的品牌。

雖說喬布斯在這次會議上，讓道格簡直連死的心都有了。但是，喬布斯卻在心中對道格的創意贊嘆不已，就在他砸完場子發完飆瀟灑的擺擺手走出門去的時候，他其實已經想對賽格威投資了。

時隔八年，道格皈依喬門

2008年，道格的賽格威正在奢侈品市場中掙扎著。但是隨著奧運會的到來，賽格威終于又找到了自己的一個新的大客戶。北京奧運安保團隊選擇了賽格威作為自己的安保交通工具。

但是，就在奧運會開幕前一個月，賽格威發布聲明，賽格威創始人，公司首席設計師道格.菲爾德宣布辭職。

就這樣從自己開創的公司中辭職，他瘋了嗎？他才不會瘋，他去了蘋果，擔任蘋果公司設計副總裁。時隔八年，喬布斯終于將這個技術天才招致麾下。

那，喬布斯為什么要費勁力氣從賽格威將道格挖來？

那，又是什么事物將道格從自己創立的公司中吸引到蘋果呢？

讓我們再往前開一年，這是一個發生在2007年的故事。

2007年8月，德國大眾總裁馬丁.溫特科恩的名字，突然出現在了全世界各大IT科技類媒體的版面上。原來這位兄臺在這個夏天跑到了美國，和喬布斯探討了一些到現在也沒人知道的問題。這樣的會面，是不是太突然了？還是早已經籌劃好的？于是人們開始對這樣的見面會產生怎樣的創意產品進行了大膽的設想，結果似乎都是一致的，那就是蘋果要將觸角伸向汽車。

一晃一年過去，就在道格起身準備前往蘋果報到的時候，一家汽車雜志登出了上面的這張照片。這是大眾從未透露過的一輛概念汽車，但是讓人們無限遐想的，卻是這本雜志將這輛車，和iPhone放在了一起介紹。

似乎一個幾乎從未被人關注過的產品悄悄的現身了，這，會是iCar嗎？

Designed by Apple in California？