被撞飛的人彈在空中，重重地摔在地面，翻滾或一動(dòng)不動(dòng)；滿臉血污的孩子、輪椅上痛苦的婦女以及支離破碎的轎車……這些慘烈的鏡頭似乎都只能在電影中出現(xiàn)，但在菏澤交警日前公布的一則事故視頻匯總中，都得以直觀動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)。

轎車與行人相撞（視頻截圖）

一輛貨車與小轎車相撞（視頻截圖）

文中所提視頻請(qǐng)點(diǎn)擊這里觀看科杰在線昨日發(fā)布的視頻錄像頁(yè)

昨天，菏澤市交警支隊(duì)有關(guān)人士告訴記者，警方此次將20個(gè)事故視頻通過(guò)電視和網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)布，目的是嘗試新的交通安全宣傳警示教育，目前網(wǎng)上的點(diǎn)擊量已超過(guò)千萬(wàn)。不少觀看者認(rèn)為這樣的宣傳方式值得肯定，但也有人針對(duì)里面的部分慘烈鏡頭提出異議。

令人震撼的“事故回放”

記者獲悉，這則菏澤交警發(fā)布的交通事故監(jiān)控視頻錄像，實(shí)際上之前先在當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)播出了，后有相關(guān)視頻網(wǎng)站主動(dòng)找到交警部門，征得警方同意后，被掛到了網(wǎng)上。

記者注意到，這則錄像中包含著20個(gè)發(fā)生在菏澤市區(qū)的典型性交通事故，時(shí)間長(zhǎng)度超過(guò)了12分鐘，事故發(fā)生時(shí)間多在2010年下旬，里面有行人、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的事故，也有機(jī)動(dòng)車之間的交通事故。對(duì)每一起交通事故，警方都進(jìn)行了原因分析。

事故發(fā)生的瞬間，借助各路口的視頻監(jiān)控得以向大家回放，車輛被撞側(cè)翻、人員被撞飛……這些鏡頭通過(guò)慢鏡頭以及多個(gè)方向的監(jiān)控，得以立體呈現(xiàn)，令 人感到“觸目驚心”。如去年7月20日，在菏澤牡丹路和中華路交叉口，一輛電動(dòng)車闖紅燈與一輛出租車相撞，速度很快的電動(dòng)車直接被撞飛，騎車者被彈起來(lái)撞 到出租車上后，又落到地面上，不再動(dòng)彈。在7月22日凌晨，昆明路與中華路交叉口，一輛摩托闖紅燈與一轎車相撞，騎車人直接被撞出約有六七米遠(yuǎn)，摩托車頭 都變成了碎片。

警方稱警示視頻是安全教育新嘗試

有警方人士曾指出，交通安全宣傳目前傳統(tǒng)方法多，創(chuàng)新方式少。因此，此次菏澤交警采用事故視頻錄像的方式，在電視臺(tái)和網(wǎng)上進(jìn)行宣傳，讓不少業(yè)內(nèi)人士覺(jué)得“新穎”。

昨天，菏澤市交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)唐家春告訴記者，此次采用事故錄像的方式進(jìn)行宣傳教育，是該支隊(duì)慎重研究作出的決定。

“像那種淺層次上的溫馨提示，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這種警示教育深刻、有效，這也是警方此次作出的一種創(chuàng)新嘗試。支隊(duì)為此專門安排人員調(diào)取有關(guān)事故錄像，進(jìn)行加工編輯，在電視臺(tái)播出后在有關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行了公布，目前從反饋效果看，點(diǎn)擊量已經(jīng)超過(guò)了千萬(wàn)。”唐家春說(shuō)道。

也有人認(rèn)為

畫面太過(guò)慘烈

對(duì)于用這種直觀、動(dòng)態(tài)的方式呈現(xiàn)事故瞬間，很多人都表示“震撼，很有啟發(fā)意義”。不少人對(duì)這種宣傳教育方式表示認(rèn)可，有網(wǎng)友就指出“喇叭里喊得 再響、材料發(fā)得再多，不如看看這些視頻帶給人的印象深，這就讓人明白，遵守交通法規(guī)是多么重要。”還有網(wǎng)友留言稱，“事故多因行人、非機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車闖 紅燈引發(fā)，以后咱過(guò)馬路一定要遵守紅綠燈。”