由于年關臨近和各種網商的促銷活動，快遞業又迎來高峰期。昨天，國家郵政局官方網站發布《加強旺季快遞服務督導工作的通知》表示，當前商務快遞和網購促銷疊加出現，快遞業務量大幅增加，但快遞企業不得擅自停止經營，春節期間要安排值班人員。

　　昨天，國家郵政局審議通過《快遞服務“十二五”規劃》，“十二五”期間，將構建便捷高效、競爭有序、技術先進、服務優質的快遞服務體系，推進快遞服務轉方式、調結構、大發展、上水平，基本滿足經濟社會發展和人民群眾生活對快遞服務日益增長的需求。

　　停止營業需提前報告

　　國家郵政局表示，業務旺季期間，快遞企業增加處理頻次，提高處理效率，防止快件滾存和積壓，嚴禁出現野蠻分揀，避免發生快件延誤、破損等損害消費者合法權益的問題。

　　同時，國家郵政局通知要求，企業在經營許可期內停止經營，應當向當地郵政管理部門書面報告，交回快遞業務經營許可證，按照規定妥善處理好未投遞的快件，不得擅自停止經營。而春節法定假日期間，快遞企業可根據業務量情況，合理安排人員值班，滿足用戶的服務需求。不過，該通知并未有具體的處罰措施。

　　“主要是做網購快遞居多的‘三通一達’受到的影響較大。順豐、宅急送這樣的網購業務量不多的快遞公司，春節期間的業務量并不會發生特別明顯的變化。”一快遞業人士表示。

　　企業顧忌成本上漲

　　近幾年年底和春節前夕，由于傳統商務快遞和網購促銷疊加出現，業務量會持續增加。加上受天氣、社會運力和員工集中返鄉過節等因素影響，快遞服務能力與市場需求的矛盾尤其突出。

　　去年春節旺季期間，國家郵政局也出臺過類似的措施，但是由于“三通一達”（圓通、申通、中通、韻達）等快遞公司對加盟網點的控制力度有限，執行大打折扣。而成本因素是該項政策執行的最大問題。

　　一快遞企業網點負責人稱，春節期間招工難更加突出，而且企業需要付出高昂的工資，相比平時成本要高出至少20%，這對于利潤較薄的快遞企業來說并非易事，如果一定要做，可能就要漲價。

　　對于成本問題，中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示，除去人力成本因素，如果快遞企業在春節期間照常經營，意味著核心部門均不能休息，很多運輸車輛面臨“空駛”問題，考慮這種種因素，成本可能會比平日高出5-10倍。