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我的學駕駛日記最終章:總結篇

學駕駛經歷 時間:2012-02-20 作者/發布人:pc354 點擊:2450

2012.2.20 陰有雨

自從拿到駕照到今天,期間也開過幾次不同的車,感觸還是頗多的,至少在考試被斃5次后,我比別人在駕校練車的機會和時間更多一些,真開車時感覺心情就更輕松一些,正所謂塞翁失馬焉知非福,雖然有點臭不要臉自我安慰的意味,但事實也確實這樣。

多次考試被斃給我的最大感觸就是:平常一定要練好,考試時一定要盡量放松。

我考試比別人快的原因,一是因為我是經理班的,最主要原因還是我平常練習的算還好(可能一直喜歡賽車游戲有關吧,對車子把控還算可以),為什么被斃,主要就是平常練習雖然算還好,但還不夠好,我倒樁考試和選項考試只相差20天,期間教練可能看我倒樁練習和考的不錯,以為我應該沒問題,所以練習的不太多,因此被斃,第一次被斃后心理就發生了變化,造成后面連續被斃的杯具事件。

所以建議還沒有考試的學員,一定要自已有一定把握后才參加考試,如果沒把握,一定跟自已的教練說安排下一次考試,別以為考試名額不好搞,有機會趕緊上,否則一旦被斃,心理負擔肯定會加大(不管你心理承受力有多大,肯定會有所變化的),這樣可能會影響你后面的考試。

第二點建議就是考試前和考試中的心理,不要太過緊張(其實是廢話,考試的沒有不緊張的,程度大小的問題),太緊張就容易出錯,要盡量平復心情,考前不要參與別的學員的考試討論,有時別人說出的問題和練習方法跟自已平常練習的不同,容易讓自已困惑。

第三點建議上車后不能全聽考官的,除了正常的行走指令,其它的完全可以忽略,我路考第一次被斃,就是因為考官在上車時一直在催促快快快,造成本來還算平復的心情變得十分緊張,動作不協調出錯了,其實考官這樣說,你完全可以不理他,繼續完成應該的動作,當然,也不能表現的過于無視,否則考官完全可以因為看你不爽而找理由干掉你。

第四點建議有機會就上車多練習,等你有車上路后會更加蛋腚,反正駕校的車你是花了錢的,不上白不上,而且不用擔心搞壞了(別撞了就行)。

最后預祝大家都能輕松拿到駕照!

--------------------------全文完----------------------------
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