三年了，道格你在哪里？

2008年奧運會前夕道格.菲爾德的辭職，很快就淹沒在了鋪天蓋地的奧運會浪潮中。隨著奧運會的過去，似乎也沒有人想起來，道格去蘋果干什么了？而一晃三年過去，當我們迎來2011年的時候，道格.菲爾德依然沒有任何的消息。

iTunes的Cover Flow界面

喬布斯的性格我們應當都已經領略過了。Google的美女總裁Mayer大姐曾經說過，蘋果之所以難以被復制和超越，就是它開發新產品的方法太過于自信。蘋果會把正在開發的產品放在一個黑箱子中，外界不會得到一絲的消息，而當蘋果悶頭開發了三五年之后揭開新產品面紗的那一天，也許是WOW、OY的驚嘆之聲，也許是公司立馬完蛋。

喬布斯的性格就是這樣，正如當年明月點評朱元璋的那句話：要么不做，要么做絕！看來，他們這一路人，確實都在性格上有著一定的相通點。

大眾汽車上的Cover Flow界面

去年，Intel在北京的IDF大會上展示了全新的Atom處理器。但是，出乎所有人意料的是，Intel并沒有使用類似平板電腦、上網本之類的玩意來介紹新一代Atom平臺的強大，而是使用了汽車！并以汽車為中心，向我們展示了Atom的應用前景。

國產使用Android系統的車載主機

而隨著Android系統的流行，越來越多的汽車中控主機廠商，都開始使用Android系統來打造自己的智能主機產品。比如我們上面這款產品，就融合了GPS、一鍵呼叫、人工導航等各種無線應用，充分證明了智能在汽車之上的應用前景。

但是，不管是Atom還是Android，他們都是隸屬于不同公司的不同產品，第三方廠商除非有非常高超的整合以及協調能力，才能將他們完整的融合在一起。讓我們再看看蘋果，看看喬布斯和道格手下有哪些好牌。

攤牌之前，看看蘋果手里的好牌

圖片來源：癮科技

首先，蘋果自iPod之后最重要的戰略產品，就是iOS系統，這才是未來蘋果的靈魂。從最近泄露出來的Mac OS X Lion操作系統來看，蘋果已經在努力的模糊著桌面系統和iOS之間的界限。也許在蘋果下一個版本的Mac OS X中，iOS和Mac OS的操作方式將會完全相同，唯一的區別，只是它們分別面向不同對象時所具備的功能。而且，喬布斯對于人性化操作的追求以及科技和優雅的敏銳觸感，一定會讓iOS擁有絕佳的操作特性。

再次，蘋果擁有自己的硬件平臺。從iPhone3的Cortex-A8處理器，到iPhone4的A4處理器，再到即將發布的iPhone5所采用的A5處理器，雖然它們都是基于ARM公司的芯片，但是蘋果無不統統參與了其中的設計。而且從現在披露出來的A5細節來看，PowerVR SGX543加雙核A5的運算水平，已經完全不遜于當年PentiumⅢ+Voodoo3甚至更強的水準。那么，在這樣一個強大的移動低功耗平臺上，能夠實現哪些功能呢？

當軟硬件都已經達到了一個對手難以企及的水平，誰又來讓這兩個絕佳的產品融合在一起呢？顯然，喬布斯就是一個擁有這樣魔力的人，而道格也絕對不缺乏這樣的天才靈感。

當我們的電腦，我們的手機，我們的掌上娛樂設備，甚至我們的房子（iTV是喬布斯針對未來智能家庭布下的一個絕佳棋子）都用iOS通過無線串聯起來的時候，你覺得喬布斯心中的那個圓，完滿了嗎？相信看到這里，你肯定也有和我同樣的感受，那就是還欠缺一個：汽車！

當世界都裝在了車輪上的時候，汽車本就已經和我們的工作生活密不可分。也許由于這樣活著那樣的原因，讓IT進軍汽車的步伐總是顯得謹慎又謹慎，但是隨著iOS、Android、ARM、Atom、Tegra等等一大批杰出的移動軟硬平臺的出現，讓汽車更加智能，已經不是夢想。那么，未來的汽車以及我們的工作生活會是怎樣呢？我想這個來自臺灣的廣告短片應該能夠讓我們有一種驚艷的感覺。

當然，上面我們羅里啰嗦的扯了一大通，都是建立再推測的基礎上。大家看看，就圖一樂，別太跟我較真就好了。

但是，如果道格.菲爾德消失的這三年，真的是在開發我們推測中的產品，那么，我們是不是可以認為，喬布斯這次又領先了世界最少兩年呢？

讓喬布斯的病趕快好起來吧，阿門！