三年了,道格你在哪里?
2008年奧運會前夕道格.菲爾德的辭職,很快就淹沒在了鋪天蓋地的奧運會浪潮中。隨著奧運會的過去,似乎也沒有人想起來,道格去蘋果干什么了?而一晃三年過去,當我們迎來2011年的時候,道格.菲爾德依然沒有任何的消息。

iTunes的Cover Flow界面
喬布斯的性格我們應當都已經領略過了。Google的美女總裁Mayer大姐曾經說過,蘋果之所以難以被復制和超越,就是它開發新產品的方法太過于自信。蘋果會把正在開發的產品放在一個黑箱子中,外界不會得到一絲的消息,而當蘋果悶頭開發了三五年之后揭開新產品面紗的那一天,也許是WOW、OY的驚嘆之聲,也許是公司立馬完蛋。
喬布斯的性格就是這樣,正如當年明月點評朱元璋的那句話:要么不做,要么做絕!看來,他們這一路人,確實都在性格上有著一定的相通點。

大眾汽車上的Cover Flow界面
去年,Intel在北京的IDF大會上展示了全新的Atom處理器。但是,出乎所有人意料的是,Intel并沒有使用類似平板電腦、上網本之類的玩意來介紹新一代Atom平臺的強大,而是使用了汽車!并以汽車為中心,向我們展示了Atom的應用前景。

國產使用Android系統的車載主機
而隨著Android系統的流行,越來越多的汽車中控主機廠商,都開始使用Android系統來打造自己的智能主機產品。比如我們上面這款產品,就融合了GPS、一鍵呼叫、人工導航等各種無線應用,充分證明了智能在汽車之上的應用前景。
但是,不管是Atom還是Android,他們都是隸屬于不同公司的不同產品,第三方廠商除非有非常高超的整合以及協調能力,才能將他們完整的融合在一起。讓我們再看看蘋果,看看喬布斯和道格手下有哪些好牌。
攤牌之前,看看蘋果手里的好牌

圖片來源:癮科技
首先,蘋果自iPod之后最重要的戰略產品,就是iOS系統,這才是未來蘋果的靈魂。從最近泄露出來的Mac OS X Lion操作系統來看,蘋果已經在努力的模糊著桌面系統和iOS之間的界限。也許在蘋果下一個版本的Mac OS X中,iOS和Mac OS的操作方式將會完全相同,唯一的區別,只是它們分別面向不同對象時所具備的功能。而且,喬布斯對于人性化操作的追求以及科技和優雅的敏銳觸感,一定會讓iOS擁有絕佳的操作特性。

再次,蘋果擁有自己的硬件平臺。從iPhone3的Cortex-A8處理器,到iPhone4的A4處理器,再到即將發布的iPhone5所采用的A5處理器,雖然它們都是基于ARM公司的芯片,但是蘋果無不統統參與了其中的設計。而且從現在披露出來的A5細節來看,PowerVR SGX543加雙核A5的運算水平,已經完全不遜于當年PentiumⅢ+Voodoo3甚至更強的水準。那么,在這樣一個強大的移動低功耗平臺上,能夠實現哪些功能呢?

當軟硬件都已經達到了一個對手難以企及的水平,誰又來讓這兩個絕佳的產品融合在一起呢?顯然,喬布斯就是一個擁有這樣魔力的人,而道格也絕對不缺乏這樣的天才靈感。
當我們的電腦,我們的手機,我們的掌上娛樂設備,甚至我們的房子(iTV是喬布斯針對未來智能家庭布下的一個絕佳棋子)都用iOS通過無線串聯起來的時候,你覺得喬布斯心中的那個圓,完滿了嗎?相信看到這里,你肯定也有和我同樣的感受,那就是還欠缺一個:汽車!
當世界都裝在了車輪上的時候,汽車本就已經和我們的工作生活密不可分。也許由于這樣活著那樣的原因,讓IT進軍汽車的步伐總是顯得謹慎又謹慎,但是隨著iOS、Android、ARM、Atom、Tegra等等一大批杰出的移動軟硬平臺的出現,讓汽車更加智能,已經不是夢想。那么,未來的汽車以及我們的工作生活會是怎樣呢?我想這個來自臺灣的廣告短片應該能夠讓我們有一種驚艷的感覺。
當然,上面我們羅里啰嗦的扯了一大通,都是建立再推測的基礎上。大家看看,就圖一樂,別太跟我較真就好了。
但是,如果道格.菲爾德消失的這三年,真的是在開發我們推測中的產品,那么,我們是不是可以認為,喬布斯這次又領先了世界最少兩年呢?
讓喬布斯的病趕快好起來吧,阿門!