近日，隨著朋友圈不斷響起的 " 男士們請看好信用卡、守好密碼 " 以及 " 如何防止媳婦敗家 " 等新一波的 " 預警 "，讓人不禁感到 " 雙 11" 的 " 劫 " 真的要來了！那么快遞行業準備好了嗎？今年 "3 · 15"，媒體推出了快遞行業專題調查，暗訪鄭州幾家知名快遞公司，出現 " 快遞分揀功夫片，隨手拋飛腳踢 " 等亂象，面對年度大考，這些現象是否有所改善？

　　11 月 3 日至 5 日，原班人馬再次進行了回訪。

　　楔子：" 雙 11 開戰 " 快件量將超 7.6 億件

　　今年已是 " 雙 11" 第七個年頭。隨著參與商戶越來越多，成交額激增，訂單包裹量逐年成倍增長。

　　國家郵政局 11 月 9 日發布提示稱，受 " 雙 11" 前后電商集中促銷活動的影響，本周快遞業務量將呈現急速增長。預計，" 雙 11" 期間（11 月 11 日至 16 日）全行業處理的郵件、快件業務量將超過 7.6 億件，峰值將出現在 11、12、13 日 3 天，最高日處理量可能突破 1.4 億件。

　　國家郵政局表示，受業務量短時間內急速高量增長影響，京津冀、長三角、珠三角以及福建、山東等快件出口量較大地區，" 雙 11" 前期快件攬收壓力較大。

　　" 雙 11" 這場 " 大戰 " 還未開仗，快遞硝煙就已經開始彌漫了。

　　暗訪 1：卸貨分揀 " 簡單，粗暴 "

　　時間：11 月 3 日地點：天明路與索凌路交叉口五金機電城

　　卸快遞 " 快 " 法：壘成高墻成堆 " 攏 "

　　11 月 3 日早晨 7 點 08 分，在兩棟家屬樓之間的天天快遞門前快遞包裹堆得跟個小山丘似的。

　　記者悄悄走過去，看到一名工作人員坐在快遞堆里低頭 " 扣 " 手機，時不時地從車上隨意往下扔一個快遞，像是在無方向地 " 發射武器 "。

　　7 點 30 分，另一名工作人員到來，兩人招呼著開始一起 " 卸貨 "。這次 " 卸貨 " 的方式相比幾個月前，不但沒有得到好轉，反而更變本加厲。只見原先在運貨車上 " 扣 " 手機的男子在車上把快遞壘成一堵高墻，在地上分揀快遞的人兩只胳膊一張，像 " 耙子 " 似的把約一米高的快遞墻攏倒到地上。霎時間，分揀快遞的人與快遞包裹合為一體。

　　這還不作罷，7 點 45 分，又來了兩名工作人員加入到分揀隊伍中，還是亂扔一通。一位身穿黑外套、戴眼鏡的男子從車上拿出一個印有 " 陶瓷制品，勿壓勿踩踏 " 字樣的快遞也是 " 豪爽 " 地拋到 5 米開外的地方。

　　在整個分揀快遞的過程中，工作人員跟比賽扔鉛球一樣。

　　暗訪 2：分揀快遞慣招：" 簡單，粗暴 "

　　在五金機電城的西門口，一開始只有一名卸貨人員慢慢地將快遞扔到地上，不到一個鐘頭的工夫，工作人員一窩蜂地 " 駕到 "，立刻在面積有 20 平方米左右的門前分揀開來。

　　記者數了數，整整有 12 個人，可想而知，每人扔一個，快遞在空中飛舞的場景會有多夸張。

　　小包裹扔來扔去也就算了，可是大包裹的待遇也是這般 " 野蠻粗暴。"

　　而機電城內的其他五六家快遞公司對待快遞也 " 有一拼 "。可以用四個字概括，就是 " 簡單，粗暴 "。

　　路過的行人已經對快遞漫天飛舞的場景見怪不怪。

　　送孩子來附近上幼兒園的居民宋先生說，看到這樣對待快遞的方式，他幾乎不郵寄快遞，即使需要網購，也只是買些衣服、鞋子等 " 扔不壞 " 的東西。

　　暗訪 3：用腳來回踢

　　時間：11 月 5 日地點：秦嶺路與棉紡路交叉口偏北約 100 米處

　　不在卸貨中 " 玩耍 "，就在分揀中 " 投球 "

　　暴力分揀如今是不是普遍現象呢？

　　11 月 5 日 7 點 30 分，記者又驅車來到秦嶺路與棉紡路交叉口偏北約 100 米處，在熱電廠后一條通往南陳伍寨小區的小柏油馬路上，百世匯通物流車正在卸貨，旁邊五六個小快遞車 " 一 " 字排開。

　　只見兩個年輕小伙爬上貨車，將一個個快遞從貨車廂內攛了出來，" 噼里啪啦 " 扔在人行道上，有些滾落較遠的快遞被分揀的人用腳來回踢。

　　物流車卸完快遞后離去，五六個快遞員 " 上場 "，圍著人行道上雜亂無章的快遞進行分揀。一看是屬于自己派送范圍的快遞，就 " 一扭臉 " 投進快遞車內。一旦拿到不歸自己派送的快遞，就會毫不留情地扔到離自己遠的地方。

　　偶爾也有 " 熱心 " 的快遞員，看到不屬于自己派送的快遞，會對同事說：" 接著！你的！。" 可也不管對方來不來得及伸手，快遞已經在空中 " 飛起 "，儼然 " 打籃球 "，投得可帶勁。

　　暗訪 4：大物流也 " 玩得很嗨 "

　　時間：11 月 5 日

　　地點：高新區梧桐街與瑞達路交叉口偏西的梧桐街上

　　上午 10 點，記者又來到高新區梧桐街與瑞達路交叉口偏西的梧桐街上，看到長約 500 米的道路兩邊有幾十家物流公司在此安營扎寨，各種物流車進進出出，十分繁忙。

　　幾乎每家物流公司的工作人員卸貨時，都使用了同樣的 " 招數 "，跟丟草捆般將一個個紙箱子從車上扔到車下，動作真心野蠻。

　　記者以上廁所為由，進入一家物流公司院內。偌大的塑料棚下，十來個工作人員正在分揀成堆的快遞。與其說是分揀，不如說是 " 扔飛鏢 "。拿起一個，用眼一看，快遞隨即飛了出去，經過這樣的反復倒騰，一大堆快件短時間內變成了數小堆。

　　揭秘：暴力分揀似 " 頑疾 "，根治太難

　　龐大的快遞運量，是檢驗電商物流能力最好的試金石。某快遞公司一位快遞員透露，今年 3 · 15" 暴力分揀 " 被曝光后，多家快遞公司都對分揀流程做出一些改善。然而規矩就害怕量多，時間長了，暴力分揀又恢復原樣。

　　該快遞員有自己的說辭，" 雙 11" 前快遞量少一些尚且如此，等到 " 雙 11" 的巨大成交量，更會讓快遞公司恨不得有 " 三頭六臂 "，別說 " 拋、扔、投 "，就算手腳都用上，也難以逃脫快遞 " 爆倉 " 的命運。

　　" ‘暴力分揀’現象也不是近兩年的事，就像頑疾一樣，很難根治。" 鄭州某快遞公司分站點老板許先生（化姓）坦言，品牌是他們自己的，他們也不想被投訴，但即使處罰停業，也根本解決不了這種暴力分揀的現象。許先生說，因為現在的國內分揀，最先進的也就是半自動化，做不到全自動化。

　　疑問：莫非快遞可 " 分類 " 對待？

　　記者疑惑，難道快遞有 " 分類制度 "？有些類別的允許扔，有些不能扔？隨后，記者分別撥打了韻達、申通等快遞員的電話詢問此事，他們一致回答，" 從來沒有這樣的規定，都不允許扔 "。鄭州一家知名快遞公司承包商也證實了這一點。在網上搜索了大量有關內容后，記者也從未找到有關快遞 " 分類 " 的報道。

　　暗訪 5：領快遞也不讓人安心

　　時間：11 月 4 日地點：南陽路與東風路交叉口向北 200 米亞新美好時光小區內

　　把快遞放代理點 " 完事 "，領時全憑自覺

　　快遞公司站點和大物流公司對待快遞是這個樣子，那么快遞被送到小區里后又會是什么樣的場景呢？

　　11 月 4 日中午，記者來到南陽路與東風路交叉口的亞新美好時光小區。離小區大門口 500 米遠的紅房子門前，沒有次序地堆放著許多快遞。原來這是小區充話費的地方，也是多家快遞的代理點。

　　有些前去領快遞的居民直接拿走自己的快遞，也沒有人管。

　　" 就是賺個客流量。" 充話費的店老板說，平時快遞公司會把快遞放到他那兒，讓客戶自己去領。

　　記者提及是否對客戶進行身份核實和如何保證快遞安全時，店老板解釋說：" 只能靠自覺性吧，平時也沒人多拿，都是各拿各的。"

　　暗訪 6：記者冒充領快遞，三回都過關

　　時間：11 月 5 日地點：建設路與工農路交叉口保利百合小區門口

　　無獨有偶。早上 7 點，建設路與工農路交叉口保利百合小區門口，多家快遞員都直接將拉來的快遞堆放在小區門口的一家超市門前，給客戶打完電話后就離開，無論是誰去拿，都沒人過問。記者試著走到快遞堆前，順手拿起一個快遞轉身就走。這樣連續試了三回，都沒有人過問。

　　通過詢問超市老板得知，這些快遞是快遞員拿來后，給主人打過電話后丟在這里的，一直沒有人管。

　　超市老板說，有些小區都是門衛監管，后來產生了許多糾紛，所以這個小區的門衛直接貼出明文，" 拒絕代收快遞郵件 "。

　　超市老板表示，一開始的時候，出于好心，還主動幫忙核實一下身份，后來來領快遞的人態度總是不好，誤解老板收快遞公司 " 好處 "，之后超市老板也不再過問。