2013 年小廟鎮正式劃歸蜀山區管轄之后，G312合六路南崗收費站成了市區里的收費站。不出市區就要繳納過路費，讓不少市民提出質疑。去年12 月29 日，本報曾報道“合肥南崗收費站將西遷”，如今新收費站建得如何？何時能夠啟用？老收費站何時正式拆除呢？

 

　　老收費站仍在收費

 

　　昨天下午，記者由合肥市區出發，沿長江西路前往合六路，在312 國道合六路上的南崗收費站，工作人員仍在正常收費。在收費站的兩側，省交通廳、省物價局、省財政廳、省公安廳等部門有關收費標準的文件通知，以及省政府對該收費站的相關批文等均有公示。

 

　　以7 座以下小型轎車為例，經過該收費站，單程一次需繳納10 元過路費，這也是此前頗受市民詬病的原因——合六路南崗收費站位于小蜀山以東，市民去小蜀山掃墓祭祀，車輛出城進城都要分別繳費，一共要繳費20 元。

 

　　事實上，南崗收費站已存在較長時間，2013 年小廟鎮正式劃歸蜀山區管轄之后，南崗收費站成了市區里的收費站。去年11 月，相關部門在該站以西，重新建造一座新的收費站，即官亭收費站，相當于將現有收費站西移30 公里。

 

　　新收費站基本建成

 

　　沿312 國道繼續向西行駛大約30 公里，在肥西縣官亭街道以西，距離新收費站2 公里的地方開始，“停車收費”的提示牌已經豎在路邊，“1 公里”、“500 米”處均有提示。到達官亭收費站，記者看到，新收費站進出通道收費崗亭、閘機等均已安裝好，設計通道為14 個道口，7 進7 出，比南崗收費站的8 個道口要寬很多。而根據路牌提示測算，此處距離六安的距離只有26 公里。

 

　　在該收費站的南側，還有收費站、治超站的業務樓等辦公區域。幾棟單體樓房均已建成，院內看門的師傅告訴記者“兩個月前已經建好了”，現在只有綠化施工的人在收尾。

 

　　據合肥市公路局的材料顯示，G312 合六路新收費站及治超站位于肥西縣官亭街道西約7 公里處，工程內容包括收費站和治超站兩部分。其中收費站工程包括業務樓、值班樓、食堂、月票房、設備房，以及收費大棚、加寬道路、交通機電等設施。治超站工程包括綜合樓、卸貨大棚、精簡用房、卸貨廣場等。

 

　　將能緩解道路擁堵

 

　　那么究竟這座看起來已經建好的收費站計劃何時正式啟用呢？記者隨后又采訪了相關部門。

 

　　合肥市交通運輸管理局建設管理處張處長告訴記者，官亭收費站確實已經基本建好了，不過，要想正式投用，還有待通過驗收并得到省政府的進一步批復。

 

　　據介紹，合肥市交通投資控股有限公司正在進行報批手續的完善工作，相關部門會盡快推進，不過具體投用時間“暫時還不好說”。

 

　　據了解，待新站啟用收費后，南崗收費站就會被拆除，從而完成收費站的搬遷工作。屆時，合肥市區通往六安方向的道路擁堵狀況將會大大緩解，尤其是清明、冬至期間，小蜀山掃墓車輛將不會在南崗收費站處形成大規模堵車狀況。