近日，溫州龍灣區(qū)消費投訴處理中心調(diào)節(jié)了一起金額高達119萬余元的保時捷911汽車全額退款退車案件。
　　
　　事情的經(jīng)過是這樣，去年4月底，投訴的車主趙女士花了119余萬元在龍灣某保時捷4S店購買了一輛保時捷911，用了不到一年，就收到保時捷方面發(fā)出的召回信息。召回信息是在今年的2月，保時捷方面稱因該車型存在燃油自燃隱患，向全國實行召回。4月份趙女士接到4S店通知后將愛車開到店里進行檢測，果然在更換螺絲過程中發(fā)現(xiàn)，確實存在密封圈質(zhì)量問題導(dǎo)致漏油的問題。由于該車零部件都是國外進口，于是趙女士將車留在4S店等待維修。
　　
　　趙女士就這么等了將近一個月，直到5月19號，趙女士終于忍不住前往4S店車間“探望“愛車，誰知道不看不知道，一看嚇一跳，一眼望去，自己的愛車居然整個發(fā)動機被拆下來，零件七零八落，車子就這么敞開著，車內(nèi)還積滿厚厚的灰塵。趙女士怒了，隨即向消保委投訴此事。
　　
　　趙女士覺得不合理地方：
　　
　　1、未經(jīng)車主同意擅自拆卸發(fā)動機，此行為已經(jīng)對她造成侵權(quán)，導(dǎo)致車主汽車造成了在保修期內(nèi)就大修所造成的無法恢復(fù)的影響；
　　
　　2、召回通知并為說明更換螺釘必須拆卸發(fā)動機；
　　
　　3、車行擅自拆卸發(fā)動機，就算恢復(fù)原狀，車身價值也將貶值。
　　
　　然而4S店在隨后給出的解釋也是非常牽強：根據(jù)保時捷今年4月對911型號車輛的召回通知，為預(yù)防極端情況下的燃油泄漏導(dǎo)致車輛自燃，需要更換燃油收集管固定螺釘，由于該螺釘位置接近發(fā)動機，因而必須先行拆卸發(fā)動機。同時對未事先告知趙女士而表示歉意。
　　
　　趙女士強調(diào)除非有國家官方的相關(guān)發(fā)文才愿意繼續(xù)使用該車，車行表示無法協(xié)調(diào)。經(jīng)過調(diào)解人員半個多月的溝通協(xié)調(diào)，最終，該4S店同意以119萬余元購回趙女士的911新款保時捷汽車，并承擔(dān)一半的購置稅5萬元。
　　
　　然而看似已經(jīng)解決的問題，卻還有一個疑問，既然該車行表示需更換螺釘就必須先拆卸發(fā)動機，那么是不是說明別的保時捷911也已經(jīng)慘遭“毒手”，而不是每個車主都像趙女士一樣，會主動前往車間去“探望”愛車。
　　
　　如果類似案例只是趙女士一人還好，但如果是全部車主，那么拆卸發(fā)動機造成的車身價值損失，將由誰來承擔(dān)？官方、車行？還是車主本身呢？