經(jīng)過近期科學安排施工，南薰門橋北側(cè)的架梁已順利完成，開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)南側(cè)橋梁“鋼翼”的架設(shè)。昨日，合肥市重點局項目負責人表示，7月15日將提前恢復(fù)南薰門橋橋下的道路交通，同時會對整個橋上進行全封閉，市民出行經(jīng)過需要留意施工范圍的變化。

　　昨日，記者來到南薰門橋施工現(xiàn)場看到，鏟車、挖掘機等大型機械正在作業(yè)，現(xiàn)場機器轟鳴。橋北側(cè)已成功“增肥”，一車道寬的鋼梁完成架設(shè);橋南側(cè)橋墩也全部完成澆筑，老橋上原有的水泥護欄被拆除。“這個拓寬的橋梁是鋼的，并非用混凝土現(xiàn)場澆筑，所以安裝速度很快。老橋的水泥護欄拆除后，新老橋面就能無縫對接了!”一名工人告訴記者。

　　6月25日橋北側(cè)開始架梁，7月5日順利完成北側(cè)綁寬段鋼箱梁架設(shè)后，南薰門橋開始啟動南側(cè)鋼箱梁架設(shè)，如今綁寬施工正式轉(zhuǎn)戰(zhàn)南側(cè)箱梁架設(shè)。項目負責人提醒廣大司機，“由于施工可能會占據(jù)部分橋面，因此來往司機請注意減速慢行。”

　　因施工需要，橋下南北兩側(cè)都只剩下一條機動車道。由于車流量大，很多汽車駛上了非機動車道，導(dǎo)致橋下交通比較擁擠。在南熏門橋南側(cè)架橋期間，建設(shè)單位為最大限度降低對交通影響，架設(shè)將分為四個時間點，自東向西逐聯(lián)推進，橋下地面道路也會同步施工。

　　根據(jù)最新的安排，南側(cè)的鋼箱梁架設(shè)將于7月14日凌晨完成;7月15日就能放行地面道路交通，同時對橋面進行全封閉，較原計劃提前15日轉(zhuǎn)入第三階段施工。這意味著，再等大約一周時間，南薰門橋橋下就能恢復(fù)正常通車，橋上則無法通過了，沿線的部分公交線路也將恢復(fù)正常通行。